Op deze pagina links over dit onderwerp veelal afkomstig uit de pers verkregen via Vaart.NL!
Wij hebben besloten de links niet meer te koppelen, omdat vele media na korte of langere tijd de links verwijderen.
Tekst werven = Industrieel Ergoed van P. Nijhof en J.P. Jansen
* Scheepvaartmuseum en scheepswerven onder de loep * >> .
DENDERMONDE 15/9/08
De scheepswerven van Baasrode en het daar aan verbonden Scheepvaartmuseum krijgen langzaam maar zeker de erkenning waar ze recht op hebben.
Dat is ook tijdens de Open Monumentendag van dit jaar gebleken.
Gisterochtend kwamen onder meer provinciegouvereur Andre Denys, depute Jozef Dauwe en burgemeester Piet Buyse (CD&V) op bezoek in Baasrode.
Zij kregen een volledig beeld van hoe de scheepswerven in Baasrode er uitgezien hebben en werden ingelicht over het belang van deze gemeente en de werkgelegenheid die er zoveel jaren geleden gecreeerd werd.
Hun bezoek begon in het recent geopende Scheepvaartmuseum, ondergebracht in de woning van de familie Van Damme, die ooit de scheepswerf bezat.
De gouverneur en zijn gezelschap namen hun tijd op de hele site te bezoeken, de nieuwbouw met de tentoonstelling over de binnenvaart inbegrepen.
>> ** | Het Nieuwsblad
* Start historische botterwerf Elburg * >> .
ELBURG 27/8/08
De realisatie van een historische botterwerf in de haven van Elburg gaat van start.
Tijdens het Botterweekend in september wordt een begin gemaakt met de sloop van de huidige scheepswerf en wordt begonnen met de opbouw van de originele ´schuur van Opa Balk´, zoals eeuwen geleden op deze locatie aan de haven heeft gestaan.
Bij de start van het Botterweekend zal burgemeester Frans de Lange op donderdag 11 september in opdracht van de Stichting tot Behoud van Elburger Botters (de Botterstichting), de eerste sloopwerkzaamheden aan de Elburger haven verrichten.
Nadat duidelijk werd dat de voormalige scheepswerf van de firma Balk - toen deze naar Urk verhuisde - kon worden aangekocht is de Botterstichting aan de slag gegaan.
*** | Visserijnieuws
* Ruim baan voor de bruine vloot * >> .
GOES 6/4/08
Bouw een onderhoudswerf voor de bruine vloot van Goes.
Zorg voor meer ligplaatsen voor traditionele schepen.
Maak van het braakliggende terrein tussen jachthaven De Werf en de Ringbaan-West een nautisch kwartier.
En betrek nautische experts bij de planning van het nieuwbouwproject de Goese Schans.
Dat adviseren Jaap Littooij van de Stichting Traditioneel Varend Zeeland en Bram Vermeij van schippersvereniging Houthaven de gemeente.
Met deze maatregelen kan Goes ervoor zorgen zijn varende erfgoed te behouden.
Bovendien zorgen de historische schepen voor een betere verkoopbaarheid van de huizen in de Goese Schans.
"Huizen aan het water verkopen nu eenmaal vanwege het uitzicht", verklaart Littooij.
<< | Prov Zeeuwse Courant
* * Goes zet streep onder Oosterscheldewerf * >> .
GOES 20/3/08
De Oosterscheldewerf, het reïntegratieproject van de gemeente Goes, stopt per 1 juli.
Dat heeft het college van B & W besloten.
Het wil de Oosterscheldewerf omvormen tot een diagnosecentrum voor mensen die een uitkering hebben aangevraagd.
De eerste zes weken na de aanvraag kunnen ze diensten voor ideële stichtingen, schoonmaakwerk en kleine reparaties verrichten.
Om vervolgens door te stromen naar een werkervaringsplaats, opleiding, stageplaats of baan.
Het is onduidelijk of op de 'werf', waar oude schepen worden gerestaureerd en fietsen hersteld, voor scheepsbouwwerk straks nog plaats is.
<< | Prov Zeeuwse Courant
* Oude Delftse scheepswerf bouwt - voor het eerst - een trekschuit * >> .
DELFT 2/11/07
Nooit eerder bouwde de Delftse scheepswerf Bocxe een trekschuit, hoewel dat gezien de geschiedenis van het bedrijf helemaal niet zo vreemd was geweest.
Bocxe werd immers opgericht in 1821, toen trekschuiten volop in gebruik waren.
Anno 2007 zijn trekschuiten voornamelijk nog te zien op oude foto’s en komen ze voor in verhalen over vroeger.
En juist nu bouwt Bocxe er dus twee.
Ze zijn bedoeld om in het Groene Hart te gaan varen, voor toeristen.
De thuishaven wordt Gouda.
'Het is een leuke klus,’’ zegt Jan Bocxe, eigenaar van de werf.
''Dat is het eigenlijk altijd, als je iets bijzonders kan bouwen.’’
Bocxe is vooral groot in reparatie en verlenging van bestaande schepen.
De werf is al begonnen met de eerste schuit, die naar verwachting eind dit jaar af is.
De tweede zal ‘ergens in mei’ vaarklaar zijn.
** | AD.nl
* * Oude RDM-terrein wordt campus * >> .
ROTTERDAM 31/10/07
- Het RDM-terrein in Rotterdam-Heijplaat wordt de "RDM-campus".
Vanaf september 2008 zitten er op de voormalige werf vestigingen van het Albeda College en de Hogeschool Rotterdam.
Rondom de campus komen tientallen bedrijven, die zich bezig houden met technische innovatie.
Het idee is dat de studenten op die manier makkelijk aan stageplaatsen en werkervaring komen, terwijl bedrijven hun uitvindingen kunnen laten uitvoeren door de studenten.
Op dit moment wordt de grote productiehal van de RDM verbouwd.
Op 4,5 hoogte komen de klaslokalen, de bedrijven komen op de vloer.
De belangstelling van het bedrijfsleven is groot. Omdat Heijplaat niet makkelijk te bereiken is over de weg, gaat de Waterbus er vanaf maart diensten draaien.
** | RTV Rijnmond
* Botterstichting zet alles op alles voor nieuwe werf * >> .
ELBURG 6/9/07
Zelf lopen ze helemaal warm voor de nieuwe, maar wel op en top historische botterwerf aan de haven van Elburg, op de locatie van scheepswerf Balk.
Nu het publiek nog. Natuurlijk lenen de Botterdagen zich er uitstekend voor om de plannen om de Elburger botterwerf te behouden, eens extra onder de aandacht te brengen.
Dat bedachten Ageeth de Weerd, Henk Walles en Henk Hulst van de Botterstichting.
Op papier ziet het er schitterend uit: een gloednieuwe botenloods op de fundamenten van de huidige.
Maar dan wel een die eruit ziet alsof 'ie er al minstens een paar eeuwen staat.
Binnen is plek voor een aantal botters en een werkplaats, waar onder meer onderdelen voor de restauratie en reparatie van de schepen worden vervaardigd.
*** | De Stentor
* Plan werf Balk 'nu of nooit' * >> .
ELBURG 3/7/07
Een half miljoen euro heeft de botterstichting nog nodig om een langgekoesterde wens in vervulling te laten gaan: de bouw van een historische Botterwerf op de plek waar scheepswerf Balk een kleine tweehonderd jaar bedrijf voerde.
"Het is misschien verwarrend voor de Elburgers, want we zijn in principe rond voor de bouw van een werf op het dijkje, iets verderop in de Elburger haven", zegt Hans van den Pol van de botterstichting.
"Maar vanaf het moment dat Daan Balk bekendmaakte dat hij voorgoed uit Elburg zou vertrekken, hebben we ons erop gestort.
We volgen nu een tweesporenbeleid. Plan A is de werf van Balk.
We kunnen echter altijd terugvallen op plan B." Grootste probleem voor Van den Pol en co zijn echter de financiën.
*** | De Stentor
* Onderzoek naar vooroorlogse scheepshelling Van Duijvendijk * >> .
KRIMPEN 19/2/07
De provincie Zuid-Holland heeft zich gemengd in de discussie over de overblijfselen van de scheepswerf van Van Duijvendijk aan de IJsseldijk in Krimpen.
De provincie is bereid te laten onderzoeken of het mogelijk is de kleinere, vooroorlogse scheepshelling te laten aanleggen, opdat het terrein zijn oorspronkelijk cultuurhistorische waarde terugkrijgt.
Eigenaar Van Duijvendijk Holding liet onlangs de historische dwarshelling op de werf afbreken.
De provincie wist niets van de sloop, antwoorden Gedeputeerde Staten op vragen van de provinciale fractie van de SGP/Christenunie.
Er was ook geen sloopvergunning door de gemeente afgegeven.
Gedeputeerde Staten denken overigens niet dat de gemeente Krimpen die vergunning had kunnen weigeren als Duijvendijk die zou hebben aangevraagd.
>> ** | Algemeen Dagblad
Scheepswerf C.A. Meerman
Op 8 september is de technische oplevering van de gebouwen geweest.
De loodsen, het pekkot en de wagenhelling zijn grotendeels gereed.
De werf is deels in gebruik genomen: de YE36 ligt op de helling om schoongemaakt te worden.
De kade en de steigers zullen in de loop van de maand oktober gereed zijn; later dit jaar zal de scheepshelling geheel gerestaureerd zijn.
De buitenterreinen worden momenteel opgeknapt.
In het voorjaar van 2007 zal het voorplein onder handen worden genomen.
Het geheel wordt een prachtige locatie, die voor bewoners, toerist en recreant zeer aantrekkelijk zal zijn!
Er is nu al veel aandacht voor de werf: niet alleen vanuit scholen, maar ook vanuit het bedrijfsleven is er veel belangstelling.
De Stichting Behoud Hoogaars zal de werf gaan exploiteren.
De Scheepswerf C.A. Meerman zal een levende museumwerf worden, waar veel te zien en te beleven is.
De grootse opening staat gepland voor mei 2007.
>>*** www.boegbeelden.com
Stads- en Commerciewerf Zierikzee
In de museumhaven hebben de weergoden de restauratiewerkzaamheden verhinderd: in juli was het te warm om te kunnen werken aan de Zuidvliet.
Het dek werd te warm, waardoor het hout er niet opgelijmd kon worden.
Vervolgens gooide de regen in augustus roet in het eten.
In september is de ‘schade’ gelukkig weer ingehaald.
De Zuidvliet is vaarklaar; de stichting is nu op zoek naar bekwame schippers die met het schip willen en kunnen varen.
Over de ARM17 is goed nieuws te melden: het schip is klaar.
Een belangrijk punt bij de restauratie was de keuze voor de voortstuwing.
Oorspronkelijk was de ARM 17 een zeilschip, maar er is voor gekozen om ook mechanische voortstuwing in te bouwen.
De keuze voor een standaardscheepsmotor lag echter niet voor de hand, omdat hiervoor de historische bemanningsverblijven opgeofferd moesten worden.
Een elektromotor is overwogen, maar na alle technische afwegingen viel deze mogelijkheid af.
Uiteindelijk is voor een innovatieve oplossing gekozen: in het voorschip zal een dieselmotor geplaatst worden die de energie levert voor een kleine hydraulische motor achterin het schip.
>>*** www.boegbeelden.com
* Blik op toekomst Bataviawerf * >>
LELYSTAD 18/10/06
Met 100.000 bezoekers per jaar kan de Bataviawerf zelf de broek ophouden.
Elke bezoeker meer levert geld op, dat kan worden geïnvesteerd in hout: de bouwstof van de Zeven Provinciën.
En er liggen kansen voor het grijpen, dat is de overtuiging van de werf.
Dat valt allemaal te lezen in het bedrijfsplan, dat bewindvoerder Jop Fackeldey woensdag aan de pers presenteerde.
Hij werd in maart aangesteld door de gemeente, nadat de Batavia financieel in zwaar weer terecht was gekomen.
Er moest, vergeef ons de woordspeling, schoon schip worden gemaakt.
Dat is gebeurd, en de blik is nu weer op de toekomst gericht. Een toekomst met een gouden randje.
>> *** Flevopost
* ’Het droogdok is als een virus’ * >> .
HELLEVOETSLUIS 10/9/06
Het droogdok Jan Blanken in Hellevoetsluis viert feest.
Hij speelde er (stiekem) tijdens de oorlogsjaren, werkte er voor scheepsbouwer Niestern en is er sinds zijn pensionering vrijwilliger.
Zeebonk Hugh Lugtenburg (75) knipoogt: ,,Ik denk zelfs dat ik in het dok gemaakt ben.
Het droogdok is als een virus. Dat raak je niet meer kwijt. Dat heb ik ook met de marine.’’
En dan is het deze maand ook nog eens feest.
Precies 200 jaar geleden werd in het Hellevoetse Droogdok Jan Blanken het allereerste schip gedokt: het oorlogsfregat De Euridice.
Genoeg redenen om met Lugtenburg terug te kijken op de jongste geschiedenis van het marinedroogdokdok - overigens het eerste stenen droogdok van Nederland.
>> *** Algemeen Dagblad
* Werf Meerman komt weer tot leven * >> .
ARNEMUIDEN 9/9/06
Met applaus zijn gisteren in Arnemuiden drie hoogaarzen begroet.
Na twintig stille jaren komt de historische werf Meerman langzaam weer tot leven.
Vrijdag werden gerestaureerde gebouwen en hellingbaan opgeleverd.
Voor Ko en Gerard Meerman een bijzondere dag: 'We gaan weer oude schepen zien.
' Ze vinden het jammer dat hun vader dit moment niet meer mee mag maken.
'Het was zijn grootste wens om de scheepswerf weer opgebouwd te zien.'
Tot kort voor zijn overlijden, drie maanden geleden, was de 91-jarige Cornelis Meerman bijna iedere dag op het terrein te vinden.
Eigenaar en oud-scheepsbouwer Cornelis Meerman verkocht de werf in 2003 voor het symbolische bedrag van één euro aan de gemeente Middelburg.
>> *** Prov Zeeuwse Courant
* Historische werf Meerman open * >> .
ARNEMUIDEN 3/9/06
Voor de eerste keer kan de stichting Behoud Hoogaars met haar eigen werf meedoen aan de landelijke Open Monumentendag. Zaterdag 9 september staat Historische Scheepswerf C.A. Meerman in Arnemuiden open voor belangstellenden.
De restauratie van de werf uit 1763 is bijna afgerond.
Deze winter verhuist de stichting Behoud Hoogaars al haar materialen en documenten vanuit Vlissingen en richt het museum in.
Op de Open Monumentendag zijn de drie gerestaureerde schepen van de stichting te bezichtigen.
Dat zijn de vissermanhoogaars YE 36 Andries Jacob, de jachthoogaars Alcyon en de hengst TH 49 De Drie Gebroeders.
De werf aan de Zuidwal is nog niet ingericht, maar de gerestaureerde gebouwen en de helling zijn te bezichtigen van 10 tot 17 uur.
website
<< Weekblad Schuttevaer
Werf Wolthuis doet mee aan tv programma
augustus 2006 - Graag attenderen wij U erop dat de Scheepswerf Wolthuis te Sappemeer meedoet aan het avro-programma Bank Giro Loterij "De Restauratie".
Dit programma geeft kijkers de kans op een monument te stemmen.
Het monument dat de finale bereikt wint één miljoen euro om te besteden aan de restauratie.
Je kun je voorstellen dat de mensen achter Scheepswerf Wolthuis hun uiterste best doen om een finaleplaats te behalen.
Wellicht kan dit bericht onder de aandacht gebracht worden van de achterban van de diverse behoudsorganisaties, aangezien deze mensen duidelijke interesse hebben in schepen en scheepsbouw.
In het bijgaand persbericht tref je meer informatie.
Voor verdere inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met de heer Wim Koeneman, voorzitter van de Stichting Historische Scheepswerf Hoogezand-Sappemeer.
* Vaste stek voor maquette werf * >>
TERNEUZEN 5/8/06 - Veel Terneuzenaren weten het waarschijnlijk niet, maar tot 1909 was er een scheepswerf op de plaats waar nu het voormalige kantongerecht op de Markt staat.
En is er is zelfs een maquette, die binnenkort een vaste stek krijgt in Terneuzens schoolmuseum.
De maquette is eind jaren zestig gemaakt door de gepensioneerde sleepbootkapitein Cees van Doorn (79) uit Terneuzen en in de loop der jaren onderdeel van talloze schaalmodellen- en scheepvaartexposities.
In 1995 kreeg de Heemkundige Vereniging Terneuzen (HVT) de maquette in schenking van Van Doorn.
Het schaalmodel stond vervolgens een aantal jaren tentoongesteld in de Grote Kerk aan de Noordstraat.
'Ik kon er nergens mee naartoe.
Een vaste plek heeft de maquette eigenlijk nooit gehad.
Thuis had ik er ook geen ruimte voor.
Daarom was ik heel blij dat de Heemkundige Vereniging er iets mee kon en er ook een mooie plek voor had', vertelt de fanatieke modelbouwer Cees van Doorn.
>> *** BN/DeStem
* Haven en helling in oude glorie hersteld * >> .
WARTEN 28/7/06 - Het oude hellinggebouw in Warten biedt straks acht nieuwe werkplekken.
Een aantal daarvan zijn gereserveerd voor cliënten van Verslavingszorg Noord Nederland.
De één miljoen euro voor de renovatie van het gebouw uit 1725, is grotendeels bij elkaar gesprokkeld door plaatselijke ondernemers.
Zij wilden de historische haven en het gebouw uit de handen van projectontwikkelaars houden.
Schiphuizen bouwen was het idee van de projectontwikkelaar die vorig jaar eigenaar van het gebouw werd.
,,Dat plan moesten we tegenhouden,' zegt Tom Bouma, bestuurslid van de Stichting Helling en Haven.
,,Het paste helemaal niet in de historische omgeving van het dorp.
' Daarom besloten plaatselijke ondernemers de portemonnee te trekken en met financiële hulp van de BIWO-regeling - bedoeld voor de restauratie van cultuurhistorische objecten - en de gemeente het hellinggebouw terug te kopen.
Bouma: ,,Het hele dorp staat achter de nieuwe plannen. We bewaren Wartens cultuurgoed en maken het economisch rendabel.'
>> *** Friesch Dagblad
* Droogdok weer in gebruik genomen * >> .
HELLEVOETSLUIS 8/6/06
Het historische droogdok Jan Blanken in Hellevoetsluis is na een jarenlange restauratie weer officieel in gebruik genomen.
Het droogdok (1806) is het eerste stenen exemplaar dat in Nederland werd gebouwd.
In de jaren tachtig van de vorige eeuw werd het droogdok bijna dichtgegooid.
Van dat idee kwam het gemeentebestuur terug en koos toch voor restauratie.
De restauratie kostte zes miljoen euro.
Staatssecretaris Van der Laan van Cultuur heeft het droogdok Jan Blanken donderdag weer vol laten lopen met water.
Historische en klassieke schepen kunnen er terecht voor onderhoud en reparatie.
>> RTV Rijnmond
* Fikse druk op Oosterscheldewerf * >> .
GOES 22/5/06
De Oosterscheldewerf in Goes moet alles op alles zetten om voor 1 januari 2007 de restauratie van een Zeeuwse schouw af te hebben.
Stichting Zeeuwse Schouw dreigt anders twee ton Europees subsidiegeld mis te lopen.
Al enkele jaren is de Oosterscheldewerf, een werkgelegenheidsproject van de gemeente Goes, bezig met het opknappen van de Betje, zoals de Zeeuwse schouw heet.
Het houten schip uit 1907 moet helemaal in oude staat worden teruggebracht.
De Europese Unie heeft voor het project twee ton subsidie uit werkgelegenheidsgelden gegeven met de eis dat de Betje 1 januari 2007 kant en klaar in het water moet liggen.
In de loop van 2005 bleek dat dit een lastig karwei zou worden.
'We hebben het onderschat', erkent projectleider A. van de Ven van de Oosterscheldewerf.
>> *** Prov Zeeuwse Courant
* Scheepswerf Zierikzee wordt toegankelijker * >> . ZIERIKZEE 22/5/06
De Stichting Museumhaven in Zierikzee gaat voorzieningen treffen om een bezoek aan de Stads- en Commerciewerf ook aantrekkelijk te maken voor mindervaliden.
De Museumhaven voldoet daarmee aan een verzoek van de Stichting Toegankelijksbevordering voor mensen met een functiebeperking.
In de Stads- en Commerciewerf worden oude schepen gerestaureerd.
Bezoekers kunnen vanaf een loopbrug de werkzaamheden van bovenaf bekijken terwijl de vrijwilligers normaal kunnen doorwerken.
De loopbrug is echter alleen bereikbaar via een stalen trap aan weerszijden en derhalve niet toegankelijk voor mensen die slecht ter been zijn of in een rolstoel zitten.
'We gaan dat oplossen door camera’s te installeren, zodat deze mensen via een beamer toch hetzelfde te zien krijgen als de bezoekers op de loopbrug', zegt vrijwilliger D. Kooman.
>> *** Prov Zeeuwse Courant
* Ambachtelijk klussen op scheepswerf Vreeswijk * >> . VREESWIJK 18/5/06
Vreeswijk krijgt morgen een scheepswerf én een museum in één klap erbij.
De oude scheefswerf Buitenweg is de afgelopen jaren omgebouwd tot een werf waar op ambachtelijke wijze wordt gewerkt.
De provincie en de gemeente Nieuwegein hebben ruim een half miljoen in de museumwerf gestoken.
De scheepswerf blijft ook jaarlijks subsidie ontvangen.
Op die manier kunnen liefhebbers van schepen gratis de werf bezoeken.
Museumwerf Vreeswijk restaureert en onderhoudt oude schepen van 50 jaar en ouder op ambachtelijke wijze.
Eigenaars van oude schepen kunnen op de werf ook zelf aan hun schip klussen.
werf << Bron: RTV Utrecht
* De Gaay Fortman opent vernieuwde punterwerf * >> . GIETHOORN 18/506
Het afgelopen jaar hebben Henk en Yvonne Wildeboer, samen met hun werknemer Jan Bene Oort en vele andere vrijwilligers, hard gewerkt aan hun nieuwe punterwerf.
Deze klus is inmiddels afgerond.
Op zaterdag 27 mei heeft ter gelegenheid hiervan op de fonkelnieuwe werf een openingsfeest plaats.
Om 10.30 uur zal dr. Mr. Bas de Gaay Fortman, zelf een groot punterliefhebber, de officiële opening voor zijn rekening nemen.
Van 10.00 tot 17.00 kunnen belangstellenden op de fonkelnieuwe punterwerf aan de Beulakerweg 48 in Giethoorn Noord terecht tijdens een open dag met verschillende activiteiten.
Diverse modellen punters liggen afgemeerd voor bezichtiging afgemeerd, er zijn rondleidingen, kleine workshops in de nieuwe werkplaats is een punter in aanbouw en is er een pleinverkoop van oude werfspullen.
Verder is er een heuse roeiboot race en palingroken.
Tevens is er een informatie over Het Punterwezen en zijn er demonstraties van oude ambachten.
<< Bron: Steenwijker Courant
Uitgave RDMZ m.b.t. o.a. Scheepswerven op de helling
Laatste berichten historische werf Hoogezand
Vage toekomst voor MOK-werfjes door GERARD BONS - Dagblad De Stentor
14 APRIL 2006 - RAALTE
De MOK-werfjes, twee oude loodsen aan het Overijssels Kanaal, ondergaan de komende weken een onderhoudsbeurt.
Eigenaar Hein Meijer hoopt dat de gemeente eindelijk knopen doorhakt over de toekomst.
‘Ze krijgen een verfje’, zegt de aannemer.
Het gaat om een ‘ouderwetse’ beschermingslaag, die past bij de oude carboleums in het hout.
Het nieuwe spul wordt ook door Monumentenzorg toegepast, verzekert hij.
Er gebeurt evenwel meer.
De mensen van Meijer gaan diverse wegrottende planken en deuren vervangen.
Een wand die tegen de palen van een afdak aan de kanaalzijde is gespijkerd wordt verwijderd.
Die werd dertig jaar geleden toegevoegd en heeft dus niets te maken met de originele werfjes.
Opslag
De werfjes zijn in het midden van de negentiende eeuw door de Maatschappij Overijsselse Kanalen gebouwd voor opslag en onderhoud, onder andere van brugdelen.
Bij de sluiting van het kanaal werden ze overbodig.
Samen met Hans Reinders kocht Meijer De MOK-werfjes van de gemeente, met het beding dat ze onderhouden moesten worden.
Sindsdien heeft het duo verschillende plannen bij de gemeente ingediend voor een nuttige bestemming.
‘Er kwam weinig uit’, verzucht Meijer.
‘Steeds waren ze bezig met andere projecten, zoals Booijink, het politiebeureau en de andere nieuwbouw.
En nu zijn ze weer met andere delen van de kanaalzone bezig.’
Hoop
Toch houdt Meijer hoop.
Met de nieuwe burgemeester Bolhuis is nog niet gesproken en dadelijk wordt ook een nieuwe ploeg wethouders geïnstalleerd.
Wellicht is dat een goede gelegenheid weer eens te kijken naar een nieuwe toekomst voor de dan half gerenoveerde monumentjes.
>> *** De Stentor
* Botterwerf toch op het dijkje * >> ELBURG 3/3/06
De botterwerf in Elburg komt toch op het voormalige dijkje.
Het Elburger college van burgemeester en wethouders legt daarmee uiteindelijk de kritiek van omwonenden ter zijde.
Die hadden de werf liever gezien aan de noordzijde van de havenkom, nabij het bedrijventerrein Kruismaten.
De gemeenteraad beslist deze maand over het plan.
De omwonenden vinden dat hun uitzicht wordt vernield als er gebouwen op het voormalige dijkje worden geplaatst.
Ook zijn ze bang dat het een rommeltje in het gebied wordt.
In het oorspronkelijke plan werd de conclusie getrokken dat de realisering van de werf nabij Kruismaten en de 'Huisjes van Bija' op het 'dijkje' de meest gunstige locatie was.
Maar deze plek levert te veel geluidsoverlast op voor daar aanwezige bedrijfswoningen.
Realisering van de botterwerf er is alleen mogelijk als de werkzaamheden binnen het gebouw van de botterwerf worden uitgevoerd.
Het werken op de botenhelling is dan echter onmogelijk.
>> *** De Stentor
* Bataviawerf moet flink in kosten gaan snijden * >> LELYSTAD 11/2/06
De Lelystadse politiek draagt de Bataviawerf een warm hart toe.
De gemeenteraad wil best nog meer centen uitgeven aan het zorgenkindje aan de kust, maar wil wel zeker weten dat die goed worden besteed.
Ze wil niet dat de werf alsnog failliet gaat.
Want dan is het gemeenschapsgeld in het water gooien.
In hoeverre is de Bataviawerf geen bodemloze put?
De gemeenteraad eist van wethouder Albert Kok dat er eerst een plan op tafel komt, waarin de gemeente strenge eisen stelt aan de werf.
De wethouder moest wel beloven daarvoor zorg te dragen.
Dat plan moet eind februari klaar zijn, waarna de gemeenteraad binnen een paar dagen alsnog de knoop doorhakt over de financiële steun.
Daaruit blijkt wel dat haast is geboden voor de werf om het hoofd boven water te houden.
>> *** De Stentor
* Historische werf Woudrichem voor zomer klaar * >> WOUDRICHEM 21/1/06
De ambachtelijke scheepswerf bij de historische haven in Woudrichem moet nu echt voor de zomer klaar zijn.
Ook al is het werk sterk vertraagd, de Europese subsidie voor het project lijkt niet meer in gevaar te komen.
'Europa' gunt de stichting Historische Haven meer tijd om de werf klaar te krijgen.
Al in oktober 2003 ging de eerste paal voor de ambachtelijke scheepswerf de grond in.
De werf zou dan augustus 2004 in gebruik worden genomen.
Maar het is allemaal anders gelopen.
Zo lag het project een tijdje stil, om eerst de plannen financieel helemaal rond te krijgen.
Verder kostte de bouw van de werf zelf meer tijd dan gedacht.
De scheepswerf, die bestaat uit een kleine werkhaven, traditionele hellingbaan en een werfschuurtje, is nu bijna anderhalf jaar later dan ook nog niet klaar.
>> *** Brabants Dagblad (+R)
* Werf Urk mag niet wijken voor woningbouw * >> URK 16/1/06
De politiek wil de oude werf van Metz op een of andere manier behouden.
Woningbouw op die plek zien de fracties daarom niet zitten.
Dat betekent dat er een streep gezet wordt door het plan Havenzicht van Bouwbedrijf De Wadden.
De Wadden wil op en rond de werf twintig nieuwe woningen bouwen.
Dat ziet geen van de fracties zitten. Die volgen zonder uitzondering het collegerapport, waarin de voorkeur uitgesproken wordt voor behoud van een werf, desnoods in de vorm van een museumwerf.
Roelof Tiede Bakker (Unie Gemeentebelangen) begrijpt dat niet elke wens ook vervuld kan vervuld kan worden: "Een normale werf daar zal nooit exploitabel kunnen zijn.
Bovendien zijn er milieueisen waarmee rekening gehouden moet worden.
Voor die problemen moet iets bedacht worden.
Er moet in dat gebied ook iets gebeuren, want zoals het nu is kan het niet blijven."
>> ** Nieuws OpUrk.nl
* Verbouw oude helling Warten kost 8,5 ton
* >> WARTEN 19/12/05
De Stichting Helling en Haven gaat de karakteristieke houten scheepshelling aan het Wartenster Wiid in Warten kopen.
Om het historische complex inclusief haven te kopen en opnieuw in te richten, is een bedrag nodig van 850.000 euro.
Dat heeft initiatiefnemer D. van der Ploeg van het pramenproject bekendgemaakt.
De financiën zijn grotendeels rond.
Stichting Praamvaren (van de pramen in Leeuwarden) is huurder geworden van het historische hellinggebouw in Warten.
Deze stichting werkt heel nauw samen met Verslavingszorg Noord Nederland (VNN) die van het pramenproject een werkervaringsproject heeft gemaakt.
De oude haven wordt uitgebaggerd en het de oude helling wordt in historische stijl gerenoveerd.
Lange tijd zag het ernaar uit dat het uit 1752 daterende hellinggebouw en het kleine haventje uit de dorpskom van Warten zouden verdwijnen.
Er waren vergevorderde plannen om de oude scheepshuizen te slopen en te vervangen door grote moderne accommodaties.
>> *** Friesch Dagblad
* Werf gaat strijd aan met houtrot schip Batavia
* >> LELYSTAD 17/12/05
De Bataviawerf in Lelystad gaat de komende jaren groot onderhoud plegen aan het gereconstrueerde 17e-eeuwse VOC-schip Batavia.
Het houten schip is aangetast en de werf wil verdere rot zo veel mogelijk tegengaan.
De schade aan de toeristische trekpleister valt tot nu toe mee.
De afgelopen drie jaar zijn er al maatregelen genomen.
Zo is een luchtdroger in het ruim geïnstalleerd, zodat het schip van binnen droger werd.
Ook is een speciaal houtconserveermiddel ingezet tegen de kelderzwam en ter preventie.
Duidelijk was dat meer onderhoudswerkzaamheden nodig waren om het schip in optimale conditie te houden.
In de zeventiende eeuw ging een houten schip gemiddeld vijftien tot twintig jaar mee en de Batavia is al op leeftijd.
De bouw begon twintig jaar geleden en is tien jaar geleden afgerond.
Leeuwarder Courant
* Restauratie historische scheepswerf Sappemeer kan van start
* >> SAPPEMEER 1/12/05
Dankzij een lening van twee ton van de gemeente Hoogezand-Sappemeer kan het Groninger Monumenten Fonds (GMF) de historische scheepswerf aan de Noorderstraat in Sappemeer aankopen.
Na een grondige restauratie zal de Stichting Historische Scheepswerf (SHSHS) de werf huren van het GMF en deze exploiteren als museumwerf.
Door deze lening is het GMF in staat om de fondsen en subsidies volledig te benutten voor restauratiewerkzaamheden.
De deelnemers aan het GMF, hebben kennis en ervaring op het gebied van restauratie van industrieel erfgoed.
Het college in Hoogezand-Sappemeer verwacht dat de historische scheepswerf als museum bijdraagt aan een grotere bewustwording van het cultureel erfgoed onder de bewoners van HS.
De werf zal een welkome aanvulling zijn op het geheel aan museale, educatieve en toeristische mogelijkheden in de gemeente.
>> ** Groninger Internet Courant
* Smederij op Bataviawerf in gebruik * >>
LELYSTAD 17/11/2005
Op de de Bataviawerf in Lelystad is donderdag de werfsmederij in gebruik genomen.
In de smederij wordt historisch ambachtelijk smeedwerk gemaakt, dat gebruikt wordt bij de bouw van de Zeven Provinciën.
Zo worden er onder meer grote spijkers en beugels voor de masten gesmeed.
Volgens Hans Zaadnoordijk is de smederij belangrijk voor de werf als publiekstrekker, als opleiding voor smeden en als een kenniscentrum voor de historische scheepsbouw.
In de toekomst moet er zelfs een anker gesmeed worden voor de Zeven Provinciën.
<< Omroep Flevoland
* Botterwerf gebouwd van Gooise bomen * >>
HUIZEN 15/11/2005
De botterwerf die in de loop van volgend jaar moet verrijzen langs de Oude Haven van Huizen, zal gebouwd worden van Gooise bomen.
Het Goois Natuurreservaat (GNR) is bereid het hout dat vrijkomt bij de omvorming naar een natuurlijker bos te bestemmen voor de werf , waar gesleuteld kan worden aan botters, tjalken en andere schepen uit vervlogen tijden.
Het is nadrukkelijk niet de bedoeling dat er speciaal voor deze gelegenheid bomen zullen worden gekapt.
,,Het GNR is een natuurbescherminginstelling een geen bedrijf dat hout kapt," benadrukken Guus Blessing en Jan Geesink.
De eerste is adviseur van de stichting die ijvert voor de werf, de tweede is een van de ondernemers achter het project Nautisch Havenkwartier en uit dien hoofde ook erg betrokken bij de werf die er deel van uitmaakt.
>> *** Gooi- en Eemlander
* Plannen voor aanleg van scheepswerf in Enter * >>
ENTER 13/10/2005 Het bestuur van de Stichting Enterse Zomp heeft plannen voor een scheepswerf in het gebied De Lee.
In vroeger jaren waren er meerdere scheepswerven in het dorp.
Enter was destijds het centrum van de binnenvaart in deze regio.
Er voeren volgens voorzitter Busger op Vollenbroek van de Stichting Enterse Zomp in de hoogtijdagen zo'n 250 karakteristieke boten in de vaderlandse binnenwateren.
Het idee voor de bouw van een werf waar schepen worden gemaakt is niet alleen geboren uit nostalgie.
Zo zegt pleitbezorger en ex-onderwijzer Kraa dat er vele doelen zijn gediend bij de realisering van het voornemen.
'Natuurlijk is het vanuit de historie goed, want op deze manier komt de geschiedenis weer tot leven.
Er zit echter meer aan vast. Dan moet je met name denken aan het onderwijs.
Het is mogelijk op de werf jongeren te laten werken om praktijkervaring op te doen.'
>> ** De Roskam
* Tijd dringt voor bouw oude werf Woudrichem * >>
WOUDRICHEM 15/9
De ambachtelijke scheepswerf bij de historische haven in Woudrichem is naar verwachting eind oktober klaar.
Er is ook haast geboden, omdat anders een Europese subsidie van een kleine ton verspeeld dreigt te worden.
Verder zijn er vergevorderde onderhandelingen met een mogelijke uitbater van het nieuwe restaurant bij de historische haven.
De bouw van de ambachtelijke scheepswerf in Woudrichem is sterk vertraagd.
De opening stond eigenlijk vorig jaar augustus gepland.
Maar ruim een jaar later is het werk nog niet helemaal af.
Het project heeft een tijdje stilgelegen, omdat de stichting Historische Haven de plannen eerst financieel helemaal rond wilde hebben.
Dat is mede door een lening van 90.000 euro bij de bank ook gelukt.
>> *** Brabants Dagblad (+R)
* Werf Meerman wordt thuisbasis voor maritiem erfgoed * >>
ARNEMUIDEN 17/8
Het is de oudste scheepswerf van Zeeland.
Opgericht in 1763.
Sinds 1986 verkeert de werf Meerman in sluimertoestand, wachtend op betere tijden.
Die komen er snel aan.
De werf krijgt een nieuwe bestemming als thuisbasis van de Stichting Behoud Hoogaars.
Zomer 2006 moet het zover zijn.
Een betere functie is nauwelijks denkbaar.
In het lange bestaan van de werf zijn er honderden hoogaarzen van stapel gelopen.
Het type was vooral geliefd bij (garnalen)vissers, die er langs de bankige kust goed mee uit de voeten konden.
Er waren perioden waarin Meerman wel zeven nieuwe hoogaarzen per jaar afleverde.
De bouw van zo’n schip nam drie tot vijf maanden in beslag.
Uitgebreide tekeningen waren overbodig; een ruwe schets volstond.
Echter: ’t vergaet aol.
De houten hoogaarzen raakten als vissersboot uit de gratie.
In 1962 bouwde werf Meerman de laatste nieuwe hoogaars.
>> ** Prov Zeeuwse Courant (+R)
* Scheepswerf als uithangbord van cultureel kwartier in Sappemeer * >>
SAPPEMEER 7/7
Inwoners die oog hebben voor de kwaliteit van hun eigen leefomgeving spreken al voorzichtig over het 'cultureel kwartier' van Sappemeer.
De koepelkerk, het voormalige Aletta Jacobs Lyceum, de historische scheepswerf Wolthuis, het schaatsmuseum en de borg Welgelegen.
Daaruit spreekt het rijke verleden van het dorp en daar moet je in de toekomst dus iets mee doen, vinden sommigen.
Wim Koeneman, galeriehouder in Martenshoek en voorzitter van de Stichting Historische Scheepswerf Hoogezand-Sappemeer (SHSHS), zou het in ieder geval geweldig vinden om het oostelijke deel van Sappemeer brede bekendheid te geven.
Te beginnen dus bij de scheepswerf Wolthuis aan het Borgercompagniesterdiep.
De gemeenteraad weifelde dinsdagavond over het plan om het Groninger Monumentenfonds geld te lenen, zodat dat alvast de historische scheepswerf kan aankopen.
>> *** Dagblad van het Noorden
* Bezoekerscentrum museumwerf haalt datum Sail 2005 niet * >>
NIEUWEGEIN 5/7
Museumwerf Vreeswijk in Nieuwegein slaagt er niet in zijn bezoekerscentrum op 12 augustus te openen.
Het bestuur wilde dit doen tijdens het evenement rond de aanbrengtocht van Sail 2005.
Maar dit bleek te hoog gegrepen.
Gebouw, kasten, verlichting en dergelijke zijn volgens voorzitter Fred Gieltjes 12 augustus wel klaar.
Maar het lukt niet voor die tijd ook exposities in te richten.
Een van de redenen daarvoor is dat de attributen voor de exposities over onder andere de historie van de binnenvaart overal vandaan moeten komen.
Dus werd onlangs de knoop doorgehakt om de opening van het bezoekerscentrum te verschuiven naar eind dit jaar.
De ontvangst van de deelnemers aan Sail 2005 op de werf gaat 12 augustus wel door.
Ze krijgen onder andere allemaal een wimpel van de museumwerf.
Zie ook:
>> ** Utrechts Nieuwsblad
* Lening om werf Wolthuis aan te kopen * >>
HOOGEZAND 6/6
B en W van Hoogezand-Sappemeer willen een lening van 200.000 euro verstrekken aan de Stichting Groninger Monumentenfonds, die met dit geld de historische scheepswerf Wolthuis in Sappemeer kan aankopen.
Met dit voorstel komt het Hoogezandster college over enkele weken naar de gemeenteraad. De lening is een van de voorstellen, die B en W lanceren rond de behandeling van de Voorjaarsnota.
Het college komt daarin met enkele bezuinigingsvoorstellen, maar het wil nadrukkelijk ook nieuwe ontwikkelingen in beweging zetten.
Een van deze zaken is de - ook bij de politiek - langgekoesterde wens om de historische scheepswerf in oude luister te herstellen.
Wethouder Roelof Stäbler (PvdA) van financiën erkent dat de gemeente Hoogezand-Sappemeer met deze lening een fors financieel risico neemt.
Mocht de toekomstige exploitatie van de werf, waar de gemeente geen geld in steekt, niet rondkomen, dan is zij deze 200.000 euro kwijt.
>> *** Dagblad van het Noorden
* ’Oude’ werf Woudrichem pas na zomer in gebruik * >>
WOUDRICHEM 7/6
De ambachtelijke scheepswerf bij de historische haven in Woudrichem kan mogelijk in september in gebruik worden genomen.
De opening stond eigenlijk augustus vorig jaar gepland, maar het project is flink vertraagd.
Het streven is om ook rond de zomervakantie het restaurant bij de werf te openen.
Er zijn inmiddels vergevorderde contacten met een ondernemer.
De ambachtelijke scheepswerf is een verdere aankleding van de historische haven, aan de rand van de Woudrichemse vesting.
De werf bestaat onder meer uit een kleine werkhaven, een traditionele hellingbaan en een werfschuurtje.
Het is de bedoeling dat bezoekers straks zien hoe oude schepen gerepareerd worden.
Deze activiteiten moet de historische haven levendiger maken.
Datzelfde geldt voor de komst van een restaurant.
>> *** Brabants Dagblad (+R)
* Archonaut toont scheepswerf in volle activiteit * >>
BRUGGE 31/3 -
Werklozen activeren en klaarstomen voor de arbeidsmarkt en tegelijk het archeologisch maritiem erfgoed in ere houden.
Toen Philippe Perneel bijna vijf jaar geleden met die doelstellingen voor ogen de vzw Archonaut te water liet, lag een behouden vaart niet voor de hand. Maar de Erfgoeddag illustreert dat alles goed kwam.
De vzw Archonaut leed echter geen schipbreuk en heeft zich met de jaren ontpopt tot een werf in volle bedrijvigheid.
Op Erfgoeddag zal men dat met eigen ogen kunnen vaststellen. ,,Werklozen krijgen bij ons een opleiding van vijf maanden in de restauratie van houten schepen.
We kunnen tegelijk acht cursisten opleiden. Daarvoor is er één instructeur'', licht coördinator Annelies De Winne toe. ,,We krijgen subsidies van de VDAB, het Europees Sociaal Fonds en Monumenten & Landschappen, maar ondanks onze beperkte omkadering volstaat dat niet.
Daarom dienen we projecten in bij de Vlaamse Gemeenschap en houden we op zaterdag 16 april van 14 tot 18 uur ook een boten- en rommelverkoop'', luidt het.
>> *** Het Nieuwsblad
* Herstel werf Hoogezand kost miljoen * >>
SAPPEMEER 2/2 -
Er is een miljoen euro nodig om de historische scheepswerf Wolthuis in Sappemeer in oude glorie te herstellen.
Dat blijkt uit het haalbaarheidsonderzoek, dat woensdagmiddag is gepresenteerd.
Wolthuis is de oudste werf in onze provincie en een rijksmonument.
Het is sinds 1922 in het bezit van de familie Wolthuis.
Midden jaren '80 moest de werf sluiten, omdat het kanaal naast het bedrijf werd gedempt en de werf onbereikbaar werd.
Sinds enkele jaren wordt gesproken over restauratie van de werf.
Er is een stichting in het leven geroepen en vorig jaar werd besloten om een haalbaarheidsonderzoek te doen.
Nu blijkt dat het mogelijk is om de werf te restaureren.
De werf krijgt niet alleen een museumfunctie, maar er zullen ook echt weer schepen worden gerepareerd.
De miljoen euro die de restauratie kost, hoopt de Stichting Historische Scheepswerf Hoogezand-Sappemeer te krijgen van gemeenten en allerlei fondsen.
<< RTV Noord
* Scheepswerf Woudrichem wacht nog steeds op opening * >>
WOUDRICHEM 21/12 -
Het jaar 2004 zit er bijna op.
Tijd om eens achterom te kijken wat dit jaar ons gebracht heeft.
In de serie Nakaarten staat het Brabants Dagblad stil bij gebeurtenissen in het afgelopen jaar.
Vandaag: de ambachtelijke scheepswerf in Woudrichem.
Een happening moest het worden.
Tijdens de Visserijdagen in augustus zou de historische scheepswerf in Woudrichem heel officieel worden geopend.
Ziekte van burgemeester Van Harten was aanleiding voor uitstel.
Maar nu nóg moet er gesleuteld worden aan de ambachtelijke werf, die de historische haven van Woudrichem verder moet verrijken.
'We mikken er nu op dat we in het voorjaar het eerste schip de werf op kunnen trekken', zegt Piet Boer, die als civieltechnisch medewerker van de gemeente Woudrichem het project heeft ontworpen.
De scheepswerf maakt deel uit van het plan waterfront.
waarmee in 1997 werd begonnen en waardoor Woudrichem zijn historische haven terugkreeg.
>> *** Brabants Dagblad (+R)
* Na 18 jaar weer een schip de helling op * >>
ARNEMUIDEN 9/12 -
Oude tijden herleefden gisteren op de scheepswerf van Meerman in Arnemuiden.
Achttien jaar na sluiting werd weer een schip de helling opgesleept.
De bijzondere eer was weggelegd voor de stichting Behoud Hoogaars.
Zij wordt na restauratie van de werf de nieuwe gebruiker.
Oud-eigenaar C. Meerman hield een oogje in het zeil.
De gemeente Middelburg kocht de werf vorig jaar voor het symbolische bedrag van één euro.
Voordat de stichting Behoud Hoogaars de werf als nieuw honk kan gebruiken, moeten de oude loodsen een grondige restauratie ondergaan.
Medewerkers en vrijwilligers van de stichting zijn sinds enige weken bezig om de spullen uit de houten schuren op te ruimen en te inventariseren.
De helling was al jaren niet meer gebruikt.
De belangrijkste vraag voor de stichting was of de helling nog wel kon functioneren.
>> *** Prov Zeeuwse Courant (+R)
* Geld voor Huizer botterwerf binnen * >>
HUIZEN 5/11 -
De financiering van de botterwerf, die moet komen bij de Oude Haven in Huizen, is rond.
Drie partijen hebben toegezegd ieder anderhalve ton op tafel te leggen.
Dat zijn de in een vennootschap onder firma (vof) samenwerkende bouwondernemingen Slokker en Hagedoorn, de provincie en het Nautisch Kwartier, de rechtspersoon die de komende jaren bedrijvigheid en uitgaansgelegenheden in het gebied wil realiseren.
De vof wil vlakbij de Oude Haven woningen en appartementen bouwen.
,,Het geld voor het casco is er.
Voor de inrichting, zoals machines en dergelijke, willen we sponsors vinden onder het Huizer bedrijfsleven", zegt Jan Geesink, woordvoerder van de Stichting Botterwerf en ook een van de initiatiefnemers voor de herinrichting van het gebied.
>> *** De Gooi- en Eemlander
* Europese subsidie voor scheepswerf Arnemuiden * >>
ARNEMUIDEN 12/8 - De historische scheepswerf Meerman in Arnemuiden wordt opgeknapt met Europese subsidie.
De gemeente Middelburg rekent op een bijdrage van rond de 200.000 euro.
Voor de restauratie van de werf is veel geld nodig.
Vorig jaar september werd uitgegaan van ruim achtenhalve ton.
De provincie draagt een ton bij, verder hoopt de gemeente op een monumentensubsidie van 75.000 euro van het Rijk.
Van de Stichting Behoud Hoogaars, de nieuwe gebruiker van de werf, wordt ook een bijdrage van een ton verwacht.
De rest moet de gemeente ophoesten. De Europese subsidie is bedoeld voor het project Maritiem Erfgoed in de Euregio Scheldemond, de provincies Zeeland en West- en Oost-Vlaanderen.
Hoeveel geld er uit het potje naar Arnemuiden komt, is nog niet bekend.
Het project heeft als doel om het maritiem erfgoed te behouden en om het aan toeristen en bewoners van de regio te laten zien. >> ** Prov Zeeuwse Courant (+R)