BASM © 2010 • Privacy Policy • Terms of Use

 

Actueel

 

• Headlines » zie onze home page

 

Heeft U tips van zaken die van belang zijn om te vermelden MAIL ONS
De makers van deze website stellen het zeer op prijs, wanneer U via bovenstaande mail eventuele gebroken links wilt melden.

 

 

 

BERICHTEN MIDDEN- & ZUIDOOST NEDERLAND

 

* Overname jachthaven Culemborg op handen CULEMBORG 12/12/11
Er zijn vergevorderde onderhandelingen over de overname van de Culemborgse jachthaven door een private partij.
Zij kijkt nu naar de toekomstmogelijkheden die de haven biedt.
De private partij onderzoekt de mogelijkheden voor uitbreiding van de jachthaven, maar heeft ook interesse in overname van de huidige jachthaven mocht uitbreiding niet mogelijk zijn.
Bron: De Gelderlander



* Regio moet nu vragen om Twente-Mittellandkanaal' * >> BRON
NORDHORN 25/11/11
De Duitse Europarlementariër Markus Pieper heeft tijdens een vergadering van de Euregioraad in het Duitse Norhorn een dringende oproep gedaan aan regionale bestuurders om in Brussel een aanvraag in te dienen voor het verbetering van de infrastructuur.
Behalve voor weg- en spoorverbindingen heeft Brussel ook geld beschikbaar voor waterwegen.
In totaal gaat het in het kader van de verbetering van het Transnationale Verkeersnet om 50 miljard euro voor de periode 2014 tot 2020.
Volgens Pieper zijn er goede kansen voor projecten in de corridor tussen Amsterdam en Berlijn.
Deze corridor is een van de 10 die door het Europees parlement worden opgevoerd.
Onderdeel van deze corridor is ook de verbinding van het Twentekanaal met het Mittellandkanaal, waarover de provincie Overijssel en de regio rond Bad Bentheim al enige tijd in gesprek zijn.
*** | Schuttevaer.nl


Ondernemers wensen dat de Overijsselse Vecht beter bevaarbaar wordt en blijft
AMSTERDAM 25/11/11
Ondernemers uit het oosten van Nederland willen dat de Vecht doorgaand bevaarbaar wordt voor watersporters tussen Ommen en de Duitse grens.
“Als je de waterkaart van Oost Nederland bekijkt, dan is er ontbrekende schakel van 15 kilometer over de Vecht.”

De Vecht wordt onderbroken door stuwen, waardoor boten niet verder kunnen varen.
Binnenkort komen hier ook sluizen naast, waardoor de Vecht in principe bevaarbaar wordt, maar toch is dit niet het geval.
“De Vecht is twee meter diep, maar op papier bij de ambtenaren slechts 50 cm.
In het kader van Ruimte voor de Rivier wordt de Vecht verzand.
We willen heus geen beroepsvaart of grote rivierschepen in dit natuurgebied.
Maar minstens 1,25 meter diepgang, waardoor de kleine pleziervaart erdoorheen kan varen”, aldus Ron Nijhof (hotelondernemer) van (BBV).
BRON: De Vaarkrant


Vernieuwde jachthaven Hattem populair
HATTEM 25/11/11
De vernieuwde jachthaven van Hattem ligt goed in de markt.
Het aantal bezoekers is gestegen met 20 procent ten opzichte van het vorig jaar”.
Het afgelopen jaar hebben 2.506 schepen een bezoek gebracht aan de jachthaven Hattem, met gemiddeld twee personen aan boord.
Daarnaast is ook veel gebruik gemaakt van de camperstandplaatsen.
Ondanks de slechte zomer is havenexploitant Martijn Sier tevreden met deze cijfers.
BRON: deStentor



 

 

* De links op deze pagina worden door samenstellers van het www verzameld.
Links in de berichten zijn veelal afkomstig uit de pers en verkregen via Vaart.NL!
Wij vermelden de bron, doch kunnen niet continue controleren of de links nog bestaan of niet, omdat vele media na korte of langere tijd de links verwijderen.
De makers van deze website stellen het zeer op prijs, wanneer U via ONZE MAIL eventuele gebroken links wilt melden.