|
Ligplaatsen voor de recreatievaart.
* Streep door Arnhemse haven
* >> .
ARNHEM 14/4/10 De kersverse Arnhemse coalitie van SP, GroenLinks, VVD en
D66 schrapt het omstreden miljoenenplan voor een haven in de Arnhemse
binnenstad. Dat staat in het woensdag naar buiten gebrachte
coalitieakkoord. De haven was een ontwerp van de Spaanse
stedenbouwkundige Manuel de Solà-Morales, die al in 2002 het
Rijnboogplan schetste voor vernieuwing van een deel van de Arnhemse
binnenstad. Onderdeel van zijn plan was de jachthaven vanaf de Rijn
stadinwaarts met op de kade onder meer kunst- en cultuurvoorzieningen.
Het miljoenenplan was een doorn in het oog van veel Arnhemmers, die
liever zagen dat de tijdrovende en geldverslindende nieuwbouw van het
Arnhemse station eerst werd afgemaakt. In een 'preferendum' in 2007
konden Arnhemmers hun voorkeur voor een variant van de haven kenbaar
maken. Slechts 10,3 procent van de stemgerechtigden kwam opdagen.
*** | de Telegraaf
* Plan Rijnkade niet bijgesteld
* >> .
ARNHEM 14/4/10 De Arnhemse Rijnkade wordt opgeknapt door het plaatsen van
eenvoudige stalen damwanden voor de huidige lage kade. Het college van
burgemeester en wethouders legt een negatief advies van de
welstandscommissie over het plan naast zich neer. De commissie oordeelde
in februari van dit jaar dat de gekozen oplossing 'ver beneden de maat
was', en keurde het herstelplan af. Het zou afbreuk doen aan het zicht
op de stad vanaf de zuidoever van de Rijn, aldus de commissie. De
welstandscommissie had de voorkeur voor een stenen uitvoering van de
waterkering of een voorhangscherm voor het 'gezichtsbepalende' deel van
de Rijnkade. Het college volgt het advies niet. Tijd en geld speelden
daarbij een rol, net als het feit dat de constructie vanuit het centrum
amper te zien is. Het vervangen van de huidige lage kade gaat zo'n 8,2
miljoen euro kosten.
*** | de Gelderlander
* Driemasters moeten eruit‚
* >> .
HARDERWIJK 16/3/10 De tien eigenaren van grote schepen in de Lelyhaven,
zijn gesommeerd eind 2013 Harderwijk te verlaten. De schippers komen in
opstand. De Lelyhaven ligt in het hart van de geplande nieuwe woonwijk
Waterfront. Wie daar nu langsrijdt, ziet een aantal enorme schepen
liggen, een authentieke oude driemaster en nog wat oude boten. 'Wij
liggen hier al jaren en zijn verbonden met Harderwijk. Maar de gemeente
heeft ons gesommeerd de haven eind 2013 te verlaten', zegt een
geshockeerde schipper Cees Poel. 'Wij zijn opgebeld door een ambtenaar
die ons dit mede deelde.' Onbegrijpelijk, zo vindt Poel. 'We hebben wel
geprobeerd om met de gemeente in gesprek te komen, maar ze willen niet
met ons als collectief praten, alleen individueel als scheepseigenaren.
Wij willen dat zelf echter niet, omdat je samen sterk staat en de
gemeente ons dan niet tegen elkaar uit kan spelen.'
** | Het Kontakt
* Ligplaatsen voor klassieke schepen in Huizen
* >>
Huizen mei 2009
Honderd jaar geleden lag de haven van Huizen nog vol met botters en platbodems.
Huizen was toen een bloeiende vissersplaats.
Door de afsluiting van de Zuiderzee moesten Huizer vissers zoeken naar andere bronnen van inkomsten.
De vissersschepen verdwenen. De Stichting Botterwerf Huizen zet zich in om weer zoveel mogelijk klassieke schepen naar Huizen te krijgen.
Voor een gereduceerd tarief kunt u voor de Botterwerf aan de kade liggen of in de kom bij de haveningang van Huizen.
Een prachtig centraal gelegen locatie met voldoende parkeergelegenheid en alleen voor klassieke schepen.
Voor meer informatie neem contact op met de werfbeheerder Midas Jansen T 06-42525705 of mail naar info@botterwerfhuizen.nl
* 'Wonen op sleper geen probleem'
* >> .
DEN HAAG/HOOGBLOKLAND 25/3/09 De provincie Zuid-Holland heeft ten
onrechte geprobeerd de eigenaar van motorsleepboot Jan Mulder van zijn
schip te zetten. Dit blijkt uit een uitspraak die de Raad van State
bekend heeft gemaakt. Eigenaar J. Vos en zijn partner liggen al jaren
met hun schip in het Merwedekanaal bij Hoogblokland. De provincie
probeert al ruim twee jaar een einde aan de permanente bewoning van het
schip door sleepbooteigenaar Vos. Het argument is dat een bewoonde boot
op die locatie gevaar zou opleveren voor het scheepvaartverkeer in het
kanaal. Merkwaardig genoeg zag de provincie geen problemen als Vos zijn
vaartuig als slechts als recreatiewoning zou gebruiken. Vos stapte
vorige maand naar de Raad van State om het standpunt van de provincie
Zuid-Holland aan de kaak te stellen.
* Nieuwe wachtplaatsen recreatievaart
* >> .
13/3/09 De provincie Noord-Holland legt nieuwe wachtplaatsen voor de
recreatievaart aan bij de Aalsmeerderbrug en Cruquiusbrug aan de de
ringvaart Haarlemmermeer en de Kogerpolderbrug aan het Noordhollandsch
Kanaal. Hiermee wordt bij deze bruggen de wachtplaatscapaciteit
vergroot. De provincie begint 16 maart met de aanleg van wachtplaatsen
bij de Aalsmeerderbrug in de gemeente Haarlemmermeer. Bij de
Aalsmeerderbrug ligt aan de zuidzijde van de brug al een kleine
wachtplaats voor de recreatievaart met direct daarvoor een wachtplaats
voor de beroepsvaart. Hier wordt een extra wachtplaats aangelegd om de
capaciteit te vergroten. Aan de noordkant van de brug legt de provincie
aan de westelijke kanaalkant een wachtplaats aan bij de oude loswal.
Naar verwachting kunnen de wachtplaatsen in de week van 13 april worden
gebruikt.
*** | Schuttevaer.nl
Hoop voor booteigenaren Hollandsche IJssel
.
Oudewater 01.08 Goed nieuws voor booteigenaren die hun scheepje permanent in de Hollandsche IJssel willen aanmeren.
De gemeente Oudewater onderhandelt met Rijkswaterstaat om bij Oudewater en Hekendorp vaste aanmeerplaatsen toe te staan. (AD)
Muiden wil aantal ligplaatsen schepen uitbreiden
.
(De Gooi- en Eemlander, 10 januari 2008)
De Vechtstad Muiden maakt een begin met de realisering van meer ligplaatsen voor recreatievaartuigen in de gemeente.
In de beleidsvisie haven worden plekken genoemd waar meerdere ligplaatsen gecreëerd kunnen worden.
Het gaat om de Muidertrekvaart, de Herengracht-zuid, de Balkenhoek, in de Vecht bij de sluis en aan de Weesperbinnenweg.
* De links op deze pagina veelal afkomstig uit de pers verkregen via Vaart.NL!
Wij hebben besloten de links niet meer te koppelen, omdat vele media na korte of langere tijd de links verwijderen
Heeft U tips van zaken die van belang zijn om te vermelden MAIL ONS
De makers van deze website stellen het zeer op prijs, wanneer U via bovenstaande mail eventuele gebroken links wilt melden.
|