Op deze pagina links over dit onderwerp veelal afkomstig uit de pers verkregen via Vaart.NL!
Wij hebben besloten de links niet meer te koppelen, omdat vele media na korte of langere tijd de links verwijderen.

* Naar wij hebben vernomen is de C. Bosman verkocht.
De thuishaven is momenteel Lelystad.
Verdere plannen wachten wij af.
* Opnieuw tegenslag bij restauratie stoomschip C. Bosman * >> .
ENKHUIZEN 3/11/08
Opnieuw tegenslag voor Stichting tot behoud van het stoomschip C. Bosman.
Bij een periodieke inspectie van scheepswerf Brouwer in Zaandam zijn onlangs over het gehele schip kleine deeltjes asbest aangetroffen.
,,Er mag op dit moment niemand aan boord komen’’, vertelt penningmeester Frank Boom.
De C. Bosman onderhield tussen 1916 tot 1956 de spoorwegveerdienst tussen Enkhuizen en Stavoren.
Per vaart kon het maximaal 1800 passagiers vervoeren.
Onder de naam De Nederlander deed het schip daarna jarenlang dienst als opleidingsschip De Nederlander bij de Stichting Scheepvaart- en Transportonderwijs in Rotterdam.
In 2005 werd het officieel overgedragen aan de Stichting tot behoud van het stoomschip C. Bosman.
** | Noordhollands Dagblad
* Hoop op miljoen van tv voor restauratie schip * >> .
ENKHUIZEN 10/8/06 - De restauratie van het oude stoomschip C. Bosman wordt mogelijk onderdeel van een nieuw televisieprogramma.
Samen met andere restauratieprojecten zal het stoomschip hierin meedingen naar een miljoen euro als bijdrage in de restauratiekosten.
De C. Bosman werd in 1915 in de vaart genomen.
Na het gebruik als veerdienst tussen Enkhuizen en Stavoren deed het schip dienst als opleidingsschip voor matrozen in Rotterdam.
In juli vorig jaar werd het schip in opdracht van de Stichting tot Behoud van het stoomschip C. Bosman naar een scheepswerf in Zaandam gehaald.
Daar kapseisde het schip en zonk het half.
Later is het schip weer rechtop gezet.
De stichting wil komend voorjaar beginnen met de restauratie.
Een klus die jaren in beslag gaat nemen en miljoenen gaat kosten.
Website
>> *** Noordhollands Dagblad
* Zinken van stoomschip C. Bosman blijft raadsel * >> . ENKHUIZEN/ZAANDAM 16/1/06
Het blijft vooralsnog een raadsel hoe het voormalige stoomschip C. Bosman op de dag voor Kerstmis kon kapseizen en half kon zinken.
,,We hebben niks kunnen vinden'', zegt directeur N. Post van scheepswerf Brouwer in Zaandam, waar het schip vorige week in het dok werd onderzocht.
Een schip zinkt niet 'zomaar', weet hij ook.
,,Zeg jij dan maar hoe dit heeft kunnen gebeuren.
Ik weet het niet'', reageert hij.
,,Experts hebben er naar gekeken en niks kunnen vinden.
Het schip ligt weer gewoon langs de kade. Voor ons is het ook een groot raadsel.''
Echt grote schade heeft het schip niet opgelopen, laat Post verder nog weten.
De C. Bosman onderhield vroeger een veerdienst tussen Enkhuizen en Stavoren.
Later deed het onder de naam De Nederlander tot 1958 dienst als opleidingsschip voor matrozen in Rotterdam.
In juli vorig jaar werd het zwaar verpauperde schip naar scheepswerf Brouwer in Zaandam gehaald.
Daar wordt het gerestaureerd.
>> *** Noordhollands Dagblad
* Gezonken stoomschip Bosman maandag gelicht
* >> ENKHUIZEN 30/12/05
Het in Zaandam gezonken stoomschip C. Bosman, dat vroeger de veerdienst onderhield tussen Enkhuizen en Stavoren, wordt komende maandag gelicht.
Voor de restauratie van het monument volgt in januari een sponsoractie.
,,Als we een rentevrije lening van vijf miljoen kunnen krijgen, vaart het schip over vijf jaar weer'', zegt Walter Haentjens van de Stichting tot Behoud van het stoomschip C. Bosman.
Het stoomschip zonk zaterdag bij scheepswerf Brouwer in Zaandam door onbekende oorzaak.
De uit 1915 stammende boot lag daar afgemeerd voor restauratie.
De stichting wil het 67 meter lange gevaarte in oude stijl opknappen om het in gebruik te nemen als historisch museumschip, als onderdeel van de historische driehoek Hoorn-Enkhuizen-Medemblik.
Het schip zal maandag met twee grote bokken worden gelicht.
>> *** Noordhollands Dagblad
* 'Slagzij C. Bosman dramatisch'
* >> ENKHUIZEN 28/12/05
Bij de Stichting tot Behoud van het stoomschip C. Bosman is met ontzetting gereageerd op het kapseizen van 'hun' museumschip in de haven van Zaandam, afgelopen zaterdag.
Voor bestuursleden Walter Haentjens en Jaap Nieweg was de kerst op slag verpest.
,,Dit is dramatisch.'' ,,We zijn ons rot geschrokken'', zegt secretaris Haentjens.
,,Al die tijd zijn we heel zorgvuldig met het schip omgegaan, omdat we wisten dat het er slecht aan toe was.
De C. Bosman is twintig jaar lang niet uit het water geweest.
Het overbrengen van Rotterdam naar Zaandam is gebeurd met bergingspompen aan boord, en we hebben écht een zucht van verlichting geslaakt toen hij eindelijk bij scheepswerf Brouwer in het dok lag.'' Dat gebeurde eind november.
Vervolgens zijn volgens Haentjes verschillende keuringen uitgevoerd door een aantal experts, waaronder iemand van de verzekering.
>> *** Noordhollands Dagblad
* 'De Nederlander' kapseist in haven Zaandam
* >> ZAANDAM 24/12/05
Het voormalige opleidingsschip De Nederlander, dat lag afgemeerd bij Scheepswerf Brouwer in de haven in Zaandam, is zaterdagmorgen gekapseisd en half gezonken.
De brandweer is met groot materieel uitgerukt om te voorkomen dat het historische schip helemaal zou zinken.
De boot ligt in Zaandam om in de oude luister te worden hersteld.
Er bevond zich niemand aan boord.
Er wordt nog onderzoek gedaan naar de oorzaak van het kapseizen van het schip.
website
 Noordhollands Dagblad
Zie ginds komt de stoomboot ....
Hoorn 27.11.05
Maar dat zal nog heel wat jaartjes worden gezongen voor de C. Bosman weer onder stoom is.
Maar toch wil het bestuur van de Stichting tot behoud van het stoomschip C. Bosman uw aandacht vragen voor een ongekend groot restauratieproject: De bijna 70 meter lange passagiersstoomboot C. Bosman, die van 1916 tot 1956 de spoorwegveerdienst tussen Enkhuizen en Stavoren heeft onderhouden.
IJs en weder dienende wordt de C. Bosman dinsdag 29 november om 11 uur bij Scheepswerf Wed. K. Brouwer B.V. te Zaandam aan de Zomerdijk 22 het dok in gevaren voor 'knippen en scheren' en inspectie van het onderwaterschip.
Dankzij een vorstelijke bijdrage van het Prins Bernhard Cultuurfonds konden het schip en twee originele stoommachines van Hollands fabrikaat worden verworven en kan nu de eerste fase van verwerven en conserveren afgerond.
Het stoomschip C. Bosman is uniek maritiem erfgoed en als 'varend monument' ingeschreven in het register van de Federatie van Oud Nederlandse Vaartuigen.
Het schip, dat als Nederlander in Rotterdam heeft gelegen, is door het Scheepvaart en Transport College is deze zomer voor een symbolisch bedrag aan de stichting overgedragen.
De twee stoommachines die de stichting dankzij medewerking van Stolk te Hendrik Ido Ambacht heeft verworven, kunnen eveneens worden aangemerkt als maritiem erfgoed.
Zij komen uit de mijnenlegger/-veger Pieter Floris (1937) van de Koninklijke Marine, die bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog op 14 mei 1940, uit angst voor een Duitse landing op de Hollanse kust, als blokkadeschip voor Medemblik tot zinken is gebracht.
Deze Stork triple expansie stoommachines zijn onder licensie gebouwd door P. Smit Jr. en vergelijkbaar met de oorspronkelijke machines van J&K Smit te Kinderdijk die in de Bosman hebben gestaan.
Naar verwachting wordt de C. Bosman maandag 12 december van het dok naar de locatie Kruisbaken van de scheepswerf gesleept.
Dan volgt de inventarisatie en kan aan de hand van bestek en tekeningen het definitieve restauratie- en renovatieplan worden opgemaakt.
Het tempo van uitvoering wordt bepaald door de beschikbare middelen. Vrienden van het stoomschip C. Bosman die dit voor Nederland ongekende maritieme restauratieproject willen steunen, kunnen dat doen door een jaarlijkse bijdrage van minimaal 10 euro over te maken aan de penningmeester van de Stichting tot behoud ss C. Bosman gironummer 5174336.
Zij ontvangen tweemaal per jaar een nieuwsbrief en tenminste eenmaal per jaar zal een vriendendag worden gehouden.
* Stoomschip wordt 'in detail' opgeknapt * >>
ZAANDAM 16/7
De roest heeft flink toegeslagen, de verf is afgebladerd en de teakhouten dekken zijn vergaan.
Bovendien lekt het dak.
Frank Boom staat toch trots op het dek van het voormalige stoomschip C. Bosman.
,,Een juweeltje'', zegt hij over het schip dat in vervlogen tijden een veerdienst onderhield tussen Enkhuizen en Stavoren.
Een droom wordt werkelijkheid: het schip wordt in de oude luister hersteld.
En moet dan weer gaan varen tussen Medemblik en Enkhuizen.
Boom is penningmeester van de 'stichting tot Behoud van het stoomschip C. Bosman'.
Het schip ligt momenteel bij scheepswerf Brouwer in de Achtersluispolder in Zaandam.
Het is de bedoeling om het tot in het kleinste detail te herstellen.
Boom schat de restauratiekosten op zeven à tien miljoen gulden.
Een flink karwei, waarmee, schat hij, toch gauw zeven jaar werk mee is gemoeid.
>> *** Noordhollands Dagblad
* 'Nederlander' verlaat na halve eeuw Rotterdam * >>
ROTTERDAM 21/6
Na bijna vijftig jaar op drie plekken in Rotterdam te hebben gelegen, verlaat de Nederlander eind deze maand de Maasstad.
Definitief.
Het voormalige stoomschip wordt gerestaureerd en weer onder stoom gebracht om - net als vroeger - te worden ingezet op de bootdienst Medemblik-Enkhuizen.
Ook de oude naam van het schip wordt in ere hersteld: de C. Bosman.
De Nederlander ligt sinds de jaren tachtig in de Coolhaven, vlakbij historisch Delfshaven, waar het dienst doet als opleidingsschip van het Scheepvaart en Transport College.
De lokalen op het schip heeft het college niet meer nodig aangezien het nieuwe schooljaar wordt begonnen in een gloednieuw pand in het Lloydkwartier.
Reden om de Nederlander voor het symbolische bedrag van één euro over te dragen aan de Stichting tot Behoud van het Stoomschip C. Bosman.
>> *** Rotterdams Dagblad
* Verroeste machines moeten veerboot weer laten varen * >>
ENKHUIZEN 16/6
Het is nu nog nauwelijks voor te stellen.
Maar de twee compleet verroeste stoommachines die in de werkplaats van Joop Mos onder handen worden genomen, zullen straks de oude veerboot Bosman weer in beweging zetten.
De Bosman voer jarenlang tussen Enkhuizen en Stavoren.
Met de boot de Bosman, die in 1916 werd gebouwd, werd tot 1956 de veerdienst naar Stavoren onderhouden.
In het 76 meter lange schip konden 1.800 passagiers plaatsnemen.
De Stichting tot Behoud van het Stoomschip C. Bosman meldt met trots dat eindelijk na tien jaar kan worden begonnen met de restauratie van deze oude veerboot.
Het schip is jarenlang gebruikt voor nautisch onderwijs op het Scheepvaart {ampersand} Transport College in Rotterdam.
Het is de bedoeling dat het vaartuig dinsdag 28 juni door de school wordt overgedragen aan de stichting en die dag van Rotterdam naar scheepswerf Brouwer in Zaandam zal worden versleept.
>> *** Noordhollands Dagblad